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矿业巨头必和必拓称，无缝方管计划扩大西澳皮尔巴拉铁矿的出口能力，每年至多增加4000万吨，使每年经Hedland港出口的铁矿石达到3.3亿吨，这是必和必拓多年来首次扩大皮尔巴拉铁矿的产能。目前，必和必拓经Hedland港出口的铁矿石已经接近每年2.9亿吨的理论极限。无缝钢管该公司已经开始和有关方面进行商谈，在基础建设和环保方面进行努力，力求使该港的年出口能力增加4000万吨。
我的风格今日上调50元，涨价的主要原因依旧是高速收费恢复。目前该地区市场整体成交气氛良好，发运畅通。然而多数焦企表示，乌海及周边地区发往唐山地区的运费成本有所增加，虽然焦炭报价上调了50元，但相较于运费的增加也只是补贴了一半，焦企利润仍是受到挤压的。无缝钢管多数钢铁企业对此轮提涨仍持观望态度，等待后期主导地区钢厂的提涨消息落地，从目前市场情绪来看，本轮提涨后期或全面实现。
最主要的来自于钢市本身，无缝方管整体钢市去库速度再度加快，产量增速放缓，对市场心起到提振作用。
以建筑钢材为例，无缝钢管4月30日全国主要地区样本钢厂建筑钢材厂内库存量716万吨，比上周下降58.8万吨，降幅7.6%；降库量与上周相比增3万吨，降幅与上周相比提高了0.9个百分点。本周华中、山东、山西地区钢厂库存下降速度较快，西北、西南、华北地区钢厂降库速度明显放缓。市场去库速度加速，主要缘于节前有一定备货需求，另外，高速即将恢复，市场有提前采购，导致节前 两天成交明细向好。但总体来看，高速收费对整个市场的运行影响没有想象中那么大，不宜过度炒作。
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